Via Hellenica 2017 Classic

De Via Hellenica Classic

Wij waren van plan om alleen een vooroorlogse en een klassieke editie van de Via Hellenica te hebben. Omdat het zo’n geweldige leuke en mooie rally’s waren overwegen wij om in het voorjaar van 2019 nog een Via Hellenica te houden. Deze zou zowat gelijk zijn aan de Via Hellenica 2017 op deze pagina’s. Het hangt van uw belangstelling af. Laat ons uw interesse weten op b.kleyn@via-flaminia.com.

In 2015 hebben wij de Via Hellenica voor vooroorlogse auto’s gehouden. Het was een groot succes, oordeel zelf en kijk hier.

Voor 2017 nodigen wij klassieke auto’s tot 1974 uit voor een vergelijkbare rally.

De rally zal zeker niet bij elke opgraving stoppen, maar er valt niet aan een aantal hoogtepunten van de Griekse oudheid te ontkomen. Wij zullen daar dan bijvoorbeeld een lunch hebben en de oudheden bezoeken. Zie ook de rally route pagina.

Diegene die dat willen kunnen op vrijdag 15 september de autoslaaptrein vanuit Düsseldorf naar Verona nemen. De ferry vertrekt zondag uit Ancona. De rit naar Ancona is een schitterende rit van nog geen 400 km.

De ferry brengt alle auto’s naar Patras waar de rally officieel begint op 18 September 2017. De rally gaat eerst langs de kust van de Peloponnesos en via Olympia naar het zuiden met zijn vele forten. Via kleine dorpjes gaat het vervolgens naar het noorden over bergweggetjes naar Nafplio. Wij verblijven daar twee dagen zodat u het ongelooflijk goed bewaard gebleven amfitheater van Epidauros of de vestingstad Mycenae uit de 2de eeuw voor Christus kunt bezoeken. Wij nemen de straat van Korinthe naar het vasteland en verwisselen de liefelijke kustwegen voor het ruige gebergte. Wij bezoeken het orakel van Delhi en als de goden ons goed gezind zijn vervolgen wij onze weg over steeds kleiner wordende bergwegen naar de kloosters van Meteora.

Op woensdag rijden wij naar Igoumenitsa waar de ferry in de late avond vertrekt naar Ancona. Wij komen daar op donderdag 28 september aan. Op zaterdag gaat de autoslaaptrein vanuit Verona weer terug.

Afhankelijk van de wegcondities wordt er tussen de 130 en 220 km per dag gereden. De hotels, met name die aan de kust zijn geweldig. Er is een beperkte beschikbaarheid voor 25 klassieke auto’s t/m 1974.

greek-temple

 

 

 

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Dag 0; Zondag 17 september, Ancona

superfast-ferry-anconaDe ferry verlaat Ancona om 16:30 uur op Zondag.

U kunt desgewenst de autoslaaptrein van Düsseldorf naar Verona nemen (boarding op vrijdag middag) en de 370 km naar Ancona op zaterdag rijden.

motorail dusseldorf

Als u de hele weg naar Ancona rijd, dan raden wij u de B&B Antigo Granaro aan voor uw verblijf daar. Zij hebben 6 kamers en – heel belangrijk – ze hebben plaats voor uw trailer.

Wij hebben enkele plaatsen op de autoslaaptrein voor u gereserveerd. Kijk op het inschrijfformulier voor meer informatie.

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Dag 1; Maandag 18 september: 120 km

Wij verlaten de ferry in de vroege middag en gaan meteen door naar onze bestemming, Olympia. De wegen zijn schitterend en verlaten

Het zou mooi weer moeten zijn en het feest kan beginnen aan het zwembad.

OLYMPION ASTY
Drouvas Hill
270 65 Olympia
 
 

 

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Dag 2; Dinsdag 19 september: 170 km

Wij verlaten ons hotel voor een bezoek aan Olympia.rally-greece-olympia

Olympia is één van de niet te missen archeologische plaatsen van Griekenland. In de loop van de rally krijgt u een veel beter begrip van het sociale leven en de cultuur van de oude Grieken.

lancia-aurelia-4De spelen die in Olympia werden gehouden waren alleen open voor Grieken en tijdens de spelen voerden de Griekse staten geen oorlog onderling.

 

 

rally-greece-apollo-templeNa het bezoek van de opgravingen is er een vroege en lichte lunch alvorens naar Kalamata te vertrekken.

We nemen nu een mooi bergweg, niet steil, geen scherpe bochten, gewoon heerlijk om te rijden. Op het hoogste punt komen wij bij de tempel van Apollo Epicourios. Dit is één van de best bewaard gebleven tempels van Griekenland, men name omdat het zich op een zo afgelegen plaats bevindt.

 Wij verblijven in een luxe restort aan de kust. De rest is aan u om in te vullen.

 

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Dag 3; Woensdag 20 september: 120 km

Wij rijden door de “drie vingers” van de Peloponnesos de middelste “vinger”, de Mani regio, in. Tot voor kort konden de Mani dorpen allen vanuit demani-region zee bereikt worden.

Tegenwoordig strekt een kronkelende weg uit naar het zuiden waar ons luxe dorp-hotel is.

Het is een korte dag, u kunt  óf genieten van het schitterende hotel en in de zee zwemmen, óf een stuk doorrijden naar het zuidelijkste puntje van continentaal Europa. Het is een schitterende rit. Maar morgen wordt het nog mooier!

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Dag 4; Donderdag 21 september, VH 2017: 213 km

south-peloponnesosWij hebben u een schitterende weg beloofd, welnu, u krijgt het. Adembenemend over de rotsen langs de kust.sea-view-driving

We verlaten het meest zuidelijk punt van de rally en gaan noordwaarts. We nemen de andere kant van het schiereiland en rijden zo’n 30 kilometer langs de geaccidenteerde kust alvorens wij de ruige bergen van de Peloponnesos ingaan. Wij rijden langs Sparta en stoppen voor lunch in Mystras. Mystras is een oude ommuurde stad bekend vanwege zijn vele orthodoxe kerken.mystras-church-classic-car-rally

 

 

 

Van Mystras uit is het een schitterende rit langs wijnranken over makkelijke wegen naar ons stijlvolle hotel in het centrum van de Peloponnesos. Het is een uitstekend familiehotel en de ontvangst is allerhartelijkst. De vorige keer werden wij door de eigenaar uitgenodigd voor een drankje in de lokale pub. Een zware nacht,…

art-mainilon-hotel

ART MAINALON
Vitina Arkadias
Tel. 0030 27950.22200
 
 
 

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Day 5; Friday September 22: 135 km

 vitina-skiOp onze weg naar de kust komen wij eerst een ski gebied tegen. Niet zoals wij het kennen, maar toch: één of twee liften. Wij gaan naar het dal om via een verlaten bergweg naar de wijnkelders van Skouras te gaan voor een lichte lunch.skouras-wine 

Wij proberen nog de toestemming voor een speciale test te krijgen op een verlaten luchthaven. Wij hebben goede hoop.

Van daaruit is het een kort stukje naar het liefelijke Nafplio waar wij de komende twee nachten zullen verblijven. Wij nemen niet de grote hotels maar gaan voor de kleinere boutique hotels. Wij hebben toestemming om de auto’s bij de haven te parkeren (bewaakt).nafplio-harbour

 

 

 

 

IPPOLITI HOTEL
Ilia Miniati
211 00 Nafplio
Tel: +30 275 209 6088
 

Bewaren

Dag 6; Zaterdag 23 september.

Wij hebben een vrije dag in de kleine stad Nafplio.nafplio-terras

U kunt de dag gebruiken voor een bezoek aan het amfitheater van Epidaurus. Het amfitheater heeft plaats voor 14.000 bezoekers en de akoustiek is uitstekend, het versterkt spraak en muziek maar dempt andere geluiden ! temple-epidaurus

U kunt ook naar de versterkte stad Mycenae uit de de eeuw voor christus gaan.

Of u kunt natuurlijk gewoon ontspannen in Nafplio zelf.mycenae

 

IPPOLITI HOTEL
Ilia Miniati
211 00 Nafplio
Tel: +30 275 209 6088
 

Bewaren

Bewaren

Dag 7, Zondag 24 september: 260 km

corinth-canalVandaag is een dag met relatief veel kilometers, wij passeren de straat van Korinthe. Niet over de brug, hoog over het kanaal, maar via een brug die afzinkbaar is.

 

Wij rijden een stuk langs de kust met een schitterend uitzicht alvorens het vasteland in te gaan.

Wij verbrengen de nacht in een leuk familie hotel in het levendige stadje Arachova.Arachova

AEGLI RESORT & SPA
Parnassos Str. 2
320 04 Arachova
Tel.: 0030 2267 031 767
 
 

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Dag 8, Maandag 25 september: 210 km

Wij starten met het orakel van Delphi. Het is maar 18 kilometer van het hotel.

harbor-lunchVan daar gaan wij naar een typisch vissersdorp voor een heerlijke lunch aan de haven.

Na de lunch nemen wij eerst de hoofdweg naar Nafpaktos voordat wij de bergen in gaan voor een echt schitterende rit.

galaxidi

 

thessalia

 

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Dag 9, Dinsdag 26 september: 155 km

We vervolgen onze weg naar het noorden over goede maar soms smalle wegen. Nog steeds niet stijl, alleen kronkelend zonder scherpe bochten. Ideaal om te genieten en met een fenominaal uitzicht.

sight-rally

Wij overnachten bij een luxe hotel in de buurt van de Meteora kloosters. Wij verblijven twee nachten aldaar.

De prijs uitreiking zal plaatsvinden in een restaurant met schitterend uitzicht op de kloosters.

last-hotel

price-awarding

DIVANI METEORA HOTEL
National Road Trikala – Ioannina
42200 Kalambaka
Tel. 0030 2432023330
 
 

 

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Dag 10, Woensdag 27 september: 170 km

In de morgen laten wij de auto’s voor wat ze zijn en bezoeken verschillende Meteora kloosters. U kunt óf kiezen voor een wandelroute óf voor een tour per minibus.

De Meteora Tourism Board zal de bezichtigingen verzorgen.

De ferry vertrekt om middernacht, er is dus geen haast met de laatste 170 km naar Igoumenitsa. De wegen zijn goed en vlot.

Afhankelijk van de timing suggereren wij een lunch in Ioannina, een leuk plaatsje aan het meer.

Vang 21 uur kunt u de auto veilig achter het hek van de haven in Igoumenitsa parkeren.anek-ferry-igoumenitsa

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Dag 11; Donderdag 28 september.

De ferry wordt donderdag om 16:30 in Ancona verwacht.

U heeft alle tijd om de 370 (snelweg-) kilometers naar de autoslaaptrein in Verona te nemen. De trein vertrekt zaterdag middag. Wij stellen voor dat u een mooie route rijd, informeer naar suggesties voor wegen en hotels.

 

Nummer: 30      Bouwjaar: 1974      Auto: Porsche 914
Bestuurder
Joop Stolze (NL)
Joop Stolze
Bijrijder
Neeltje Stolze (NL)
Neeltje Stolze
Porsche 914 1974
Deelgenomen in:
Nummer: 29      Bouwjaar: 1972      Auto: Corvette
Bestuurder
Bart van der Kloet (B)
Bart van der Kloet
Bijrijder
Miriam van der Kloet (B)
Miriam van der Kloet
Corvette 1972
Deelgenomen in:
Nummer: 26      Bouwjaar: 1972      Auto: Porsche RS 2,7
Bestuurder
Thierry Parisot (FR)
Thierry Parisot
Bijrijder
Carole Parisot (FR)
Carole Parisot
Porsche RS 2,7 1972
Deelgenomen in:
Nummer: 25      Bouwjaar: 1974      Auto: MGB
Bestuurder
Elisabeth Roesink (NL)
Elisabeth Roesink
Bijrijder
Dick Roesink (NL)
Dick Roesink
MGB 1974
Deelgenomen in:
Nummer: 23      Bouwjaar: 1953      Auto: Jaguar Mark VII
Bestuurder
Kari Kaukinen (FIN)
Kari Kaukinen
Bijrijder
Leena Kaukinen (FIN)
Leena Kaukinen
Jaguar Mark VII 1953
Deelgenomen in:
Nummer: 22      Bouwjaar: 1965      Auto: MB 230 SL
Bestuurder
Antti Kiikka (FIN)
Antti Kiikka
Bijrijder
Soili Mynttinen (FIN)
Soili Mynttinen
MB 230 SL 1965
Deelgenomen in:
Nummer: 21      Bouwjaar: 1972      Auto: Morgan plus 8
Bestuurder
Rolf Aschmann (GG)
Rolf Aschmann
Bijrijder
Edda Aschamnn (GG)
Edda Aschamnn
Morgan plus 8 1972
Deelgenomen in:
Nummer: 19      Bouwjaar: 1961      Auto: Bentley Continental
Bestuurder
Chris Kallis (UK)
Chris Kallis
Bijrijder
Elli Kallis (UK)
Elli Kallis
Bentley Continental 1961
Deelgenomen in:
Nummer: 17      Bouwjaar: 1968      Auto: Citroen DS 21 Cabriolet Usine, Chapron
Bestuurder
Marco Brocken (NL)
Marco Brocken
Bijrijder
Kitty Kamerbeek (NL)
Kitty Kamerbeek
Citroen DS 21 Cabriolet Usine, Chapron 1968
Deelgenomen in:
Nummer: 16      Bouwjaar: 1968      Auto: Datsun Fairlady 2000
Bestuurder
Fons Denissen (NL)
Fons Denissen
Bijrijder
Jolijn Denissen (NL)
Jolijn Denissen
Datsun Fairlady 2000 1968
Deelgenomen in:
Nummer: 16      Bouwjaar: 1973      Auto: Lancia Fulvia Zagato 1.3S
Bestuurder
Mike Jennings (FR)
Mike Jennings
Bijrijder
Denise Jennings (FR)
Denise Jennings
Lancia Fulvia Zagato 1.3S 1973
Deelgenomen in:
Nummer: 15      Bouwjaar: 1970      Auto: Alfa Romeo Spider
Bestuurder
Cees van den Heuvel (NL)
Cees van den Heuvel
Bijrijder
Wilma van den Heuvel (NL)
Wilma van den Heuvel
Alfa Romeo Spider 1970
Deelgenomen in:
Nummer: 12      Bouwjaar: 1972      Auto: BMW 2002Tii Touring
Bestuurder
Tom Bakkenist (NL)
Tom Bakkenist
Bijrijder
Isabella Bakkenist (NL)
Isabella Bakkenist
BMW 2002Tii Touring 1972
Deelgenomen in:
Nummer: 10      Bouwjaar: 1972      Auto: AC Cobra Dax Tojero
Bestuurder
Patrick Mahieu (B)
Patrick Mahieu
Bijrijder
Fabienne Dorme (B)
Fabienne Dorme
AC Cobra Dax Tojero 1972
Deelgenomen in:
Nummer: 09      Bouwjaar: 1946      Auto: GMC Pick-up
Bestuurder
Jan Wouter Humme (NL)
Jan Wouter Humme
Bijrijder
Yvonne Stadt (NL)
Yvonne Stadt
GMC Pick-up 1946
Deelgenomen in:
Nummer: 09      Bouwjaar: 1971      Auto: Datsun 240Z
Bestuurder
Tonnie Verbeek (NL)
Tonnie Verbeek
Bijrijder
Emiel Verbeek (NL)
Emiel Verbeek
Datsun 240Z 1971
Deelgenomen in:
Nummer: 08      Bouwjaar: 1969      Auto: Porsche 911 E
Bestuurder
Dirk Bellekens (B)
Dirk Bellekens
Bijrijder
Carine Verbist (B)
Carine Verbist
Porsche 911 E 1969
Deelgenomen in:
Nummer: 08      Bouwjaar: 1956      Auto: Jaguar 140 XK FHC
Bestuurder
Bart ter Borg (NL)
Bart ter Borg
Bijrijder
Anja ter Borg (NL)
Anja ter Borg
Jaguar 140 XK FHC 1956
Deelgenomen in:
Nummer: 08      Bouwjaar: 1957      Auto: Jaguar XK 140 OTS
Bestuurder
Tony Stevens (B)
Tony Stevens
Bijrijder
Emma van de Paer (B)
Emma van de Paer
Jaguar XK 140 OTS 1957
Deelgenomen in:
Nummer: 07      Bouwjaar: 1966      Auto: Mercedes Benz 280 SL
Bestuurder
Terry Unwin (UK)
Terry Unwin
Bijrijder
Wendy Unwin (UK)
Wendy Unwin
Mercedes Benz 280 SL 1966
Deelgenomen in:
Nummer: 06      Bouwjaar: 1965      Auto: Mercedes Benz
Bestuurder
Martti Kiikka (FIN)
Martti Kiikka
Bijrijder
Pirkko Kiikka (FIN)
Pirkko Kiikka
Mercedes Benz 1965
Deelgenomen in:
Nummer: 06      Bouwjaar: 1984      Auto: Bentley Continental
Bestuurder
Walter vd Berg (NL)
Walter vd Berg
Bijrijder
Dorine vd Berg (NL)
Dorine vd Berg
Bentley Continental 1984
Deelgenomen in:
Nummer: 04      Bouwjaar: 1970      Auto: Mercedes 280 SL
Bestuurder
Stan Lowette (B)
Stan Lowette
Bijrijder
Mimi Thijs (B)
Mimi Thijs
Mercedes 280 SL 1970
Deelgenomen in:
Nummer: 03      Bouwjaar: 1936      Auto: Bentley 4 1/4 liter
Bestuurder
Hansruedi Moser (CH)
Hansruedi Moser
Bijrijder
Bea Moser (CH)
Bea Moser
Bentley 4 1/4 liter 1936
Deelgenomen in:
Nummer: 02      Bouwjaar: 1968      Auto: Mercedes 280SL
Bestuurder
Niek van Helden (NL)
Niek van Helden
Bijrijder
Marian van Helden (NL)
Marian van Helden
Mercedes 280SL 1968
Deelgenomen in:
Nummer: 01      Bouwjaar: 1970      Auto: Mercedes Benz 280 SE
Bestuurder
Peter Driessen (NL)
Peter Driessen
Bijrijder
Nina Driessen (NL)
Nina Driessen
Mercedes Benz 280 SE 1970
Deelgenomen in:
Nummer: 01      Bouwjaar: 1964      Auto: Lancia Flaminia GTL 3C 2.8
Bestuurder
Nick Heywood-Waddington (UK)
Nick Heywood-Waddington
Bijrijder
Peter Heath (UK)
Peter Heath
Lancia Flaminia GTL 3C 2.8 1964
Deelgenomen in:
Nummer: 01      Bouwjaar: 1961      Auto: Jaguar E-Type
Bestuurder
Cengiz Arsay (TR)
Cengiz Arsay
Bijrijder
Rima Arsay (GB)
Rima Arsay
Jaguar E-Type 1961
Deelgenomen in:
Nummer: 01      Bouwjaar: 1953      Auto: Lancia Aurelia 3rd series
Bestuurder
Nick Heywood-Waddington (UK)
Nick Heywood-Waddington
Bijrijder
Peter Heath (UK)
Peter Heath
Lancia Aurelia 3rd series 1953
Deelgenomen in:
Nummer: 18      Bouwjaar:       Auto:
Bestuurder
Adriaan Pijnappels (NL)
no photo available yet

Bijrijder
 ()
no photo available yet

no photo available yet
Deelgenomen in:
Nummer: 17      Bouwjaar: 1953      Auto: MG TF
Bestuurder
H.Hofstätter (A)
no photo available yet

Bijrijder
 ()
no photo available yet

no photo available yet
Deelgenomen in:
Nummer: 16      Bouwjaar:       Auto:
Bestuurder
Marco Nijman (NL)
no photo available yet

Bijrijder
 ()
no photo available yet

no photo available yet
Deelgenomen in:
Nummer: 14      Bouwjaar:       Auto: Triump Roadster​
Bestuurder
Willem Blijdenstein​ (NL)
no photo available yet

Bijrijder
 ()
no photo available yet

no photo available yet
Deelgenomen in:
Nummer: 11      Bouwjaar: 1963      Auto: Lancia Flaminia Touring Convertibile
Bestuurder
Luc Slijpen (NL)
Luc Slijpen
Bijrijder
Rob Koremans (NL)
no photo available yet

Lancia Flaminia Touring Convertibile 1963
Deelgenomen in:
Nummer: 10      Bouwjaar: 1960      Auto: Chevrolet Corvette
Bestuurder
Joost Krugers (B)
Joost Krugers
Bijrijder
Vieta Bons (B)
Vieta Bons
Chevrolet Corvette 1960
Deelgenomen in:
Nummer: 09      Bouwjaar:       Auto:
Bestuurder
Jan Eric Koch (B)
no photo available yet

Bijrijder
 ()
no photo available yet

no photo available yet
Deelgenomen in:
Nummer: 08      Bouwjaar: 1973      Auto: Jaguar E-type Roadstar 12 cil
Bestuurder
Arthur Reddering (NL)
Arthur Reddering
Bijrijder
Marian Reddering (NL)
Marian Reddering
Jaguar E-type Roadstar 12 cil 1973
Deelgenomen in:
Nummer: 07      Bouwjaar: 1935      Auto: Riley-Sprite
Bestuurder
Bernd Dannenmaier (D)
no photo available yet

Bijrijder
Christiane Dannenmaier (D)
no photo available yet

Riley-Sprite 1935
Deelgenomen in:
Nummer: 06      Bouwjaar: 1973      Auto: Porsche 911
Bestuurder
Claude Galand (B)
Claude Galand
Bijrijder
Jenny Smolderen (B)
Jenny Smolderen
Porsche 911 1973
Deelgenomen in:
Nummer: 05      Bouwjaar: 1961      Auto: Austin Healey BN7
Bestuurder
Regis Macquet (FR)
no photo available yet

Bijrijder
 ()
no photo available yet

Austin Healey BN7 1961
Deelgenomen in:
Nummer: 02      Bouwjaar:       Auto:
Bestuurder
Alec Hammond (UK)
Alec Hammond
Bijrijder
Barbara Hammond (UK)
Barbara Hammond
no photo available yet
Deelgenomen in:

 

Laat ons weten als u geïnteresseerd bent in de Via Hellenica in het voorjaar van 2019

U kunt ons een mail sturen op: b.kleyn@via-flaminia.com

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Rally Details

Inbegrepen

Start: Maandag 18 september

Patras Haven

 

Finish: Woensdag 27 september

Igoumenitsa Haven

  • Maximaal 25 equipes.
  • Negen nachten in uitstekende hotels.
  • Acht diners.
  • Meeste lunches.
  • Technische ondersteuning door Classic Job.
  • Raidillon horloge voor de winnaars t.w.v. € 2.990, -.
  • Via Hellenica wind jack.
  • Routeboeken, rallyschilden etc.

Inschrijfgeld

 

Boeking

Inschrijgeld: € 4.400, – voor een team van twee.

Update (u staat op de lijst voor de beste kamers): € 230,

 

Totaal aantal kilometers

Autoslaaptrein:

Ferry details:

Totaal rally kilometers: 1650 km

Van Verona treinstation tot Ancona: 370 km

Düsseldorf – Verona vanaf € 620, –

Verona – Düsseldorf vanaf € 540, –

 

Zondag 17 september:

Verterk uit Ancona: 16:30

Aankomst in Patras 15:00 (volgende dag)

Woensdag 27 september:

Verterk uit Igoumenitsa 23:59

Aaankomst in Ancona 16:30 (volgende dag)

 

 

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Main Sponsors

 
raidillon-horloge

veloce-today

superfast-anek

lancia logo

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Deelnemende sponsors

 

 

logo-Denissen

 

 

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Launching sponsors

bulova-italy

chopard

fred-perry

sns-reaal

van-der-gang-watches

vredestein-italie

state-of-art

polaroid

delta-lloyd

carburante-ies

 

 

 

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Comments are closed.