Via Flaminia Classic 2015 Juni

Hoog in de Alpen

In 2014 hebben we 10 jaar Via Flaminia gevierd. Een feest dat we me z’n allen hebben gevierd, de rally’s waren uitverkocht.

Het is nu tijd om naar nieuwe hoogtepunten uit te kijken. We gaan hoog, hoog de Alpen in en de grens van Italië naar Frankrijk over.classic-car-rally-map

Zoals gewoonlijk sluiten de start en finish van de rally aan op het schema van de autoslaaptrein. We starten in de buurt van Alessandria, bij de zeer bijzondere Lancia Martini collectie van de heer Schön.

De eerste nacht brengen we door tussen de wijnvelden van Barolo. De drie dagen daarop beslechten wij zeven passen boven de 2000 meter.

Na twee nachten in een luxe villa te midden van het hooggebergte keren we terug naar Italië, richting Toscane.

De Via Flaminia is zoals altijd een zeer ontspannen rally. De competitie dient de sfeer aan de bar en is geen doel op zich. Diegene die voor een Italiaan kop koffie of een foto willen stoppen hebben daar de tijd voor. Er is geen tijdsdruk. De klassering vindt plaats aan de hand van navigatie. Soms is de competitie voor de laatste plaats het heftigst.

Om ook jongere deelnemers aan te trekken is er een korting voor equipes waarbij beide deelnemers jonger zijn dan 100 zijn. Voor elk jaar dat de som van beide deelnemers kleiner is dan 100, krijgt de equipe 1% korting met een maximum van 20%. Referentie jaar is het jaar 2015 t.o.v. het geboorte jaar van ieder lid van de equipe.

Bovendien kunnen jongere deelnemers voor iedere twee jaar dat ze jonger zijn dan 100 een auto meenemen die 1 jaar jonger is dan 1974. Dit geld uiteraard niet voor de vooroorlogse editie.

De rally in mei heeft zowel een Sport- als een Tourklasse. De rally van die van 6 tot 13 juni wordt gehouden heeft allen een Tourklasse.

 

 

lancia-fulvia-rally

 

 

Zaterdag 6 juni: 100 km

giorgio-schon-martini-lancia-collectionTwee jaar geleden starten wij één van de drie rallies van dat jaar bij het wijngoed van de heer Schön. Wij vonden het geweldig, niet alleen vanwege zijn wijn maar ook vanwege zijn gastvrijheid en vanwege de geweldige collectie Lancia Martini racers die hij in de loop der jaren heeft verzameld. In 2015 zijn wij wederom te gast bij de heer Schön.

barolo-wine-rally-italy-classic-car

De eigenlijks start vindt na de lunch plaats. De rit is schitterend, het gebied is licht bebouwd en wijngaarden en boerderijen wisselen elkaar af in een licht heuvelachtig landschap.

HOTEL BAROLO
Via Lomondo, 2
12060 Barolo (CN)
Tel. +39 0173 56354
 
 
Zondag 7 juni: 240 km

rally-stijle-bergen-tunnelsVanuit Barolo gaan we naar het Westen, dit wordt de dag van de eerste bergen. Vanuit een steeds smaller wordende vallei komen de bergen op ons af. Op een gegeven moment eidigt de vallei en kunnen we alleen nog maar naar boven. Geen hoofdweg maar wel een weg zoals we ze graag zien, lang geleden uit de stijle rotswand gehakt. De snelheid is laag, het uitzicht is adembenemend.

 

rally-italy-restaurant

HOTEL RESTAURANT TORINETTO
Via Calchseio, 7
Sampeyre (CN)
Tel. +39 0175 977 459/977181
ITALY
 

Voor we de grens over gaan hebben we onze laatste Italiaanse lunch in een mooi restaurant.

Net als de zon oncomfortabel warm begint te worden, starten we onze klim naar Frankrijk. Er kan geen tijd verloren worden met navigatie, er is één weg, en die gaat naar boven alvorens weer naar beneden te gaan.

border-italy-france-classic-car-rally

 

 

villa-hotel-rally-frankrijkNa nog wat bergbeklimmen komen wij in de villa waar we de komende twee nachten zullen doorbrengen.

 

Maandag 8 juni: 136 km

rally-alpes-maritimes-frankrijkEen makkelijke rit, of liever, makkelijk navigeren. Gewoon de weg naar boven en weer naar beneden volgen. Meer cols en nog meer spectaculaire vergezichten. Maar vandaag ook afgewisseld met wat enge kloven.

 alpes-maritimes-classic-car-rally

De lunch is voor ieders eigen rekening, zodat je op tijd terug kan zijn voor een duik in het zwembad.

 

Dinsdag 9 juni: 230 km

alps-rally-col-bonette

Wij verwisselen de bergen voor de zee. alps-bonette-pass-rallyHet uitzicht is adembenemend. Meer valt er gewoon niet te zeggen.

castelaro-golf

Aangekomen bij de middellandse zee nemen wij wat kleinere wegen Italië in.

Op weg naar het hotel aan zee hebben wij de keuze om de laatste kilometers over de snelweg te gaan of via de drukkere weg lans de Italiaanse Riviera.

CASTELLARO GOLF HOTEL
Strada per i Piani, 1
18011 Castellaro (IM)
Tel. +39 0184 054 100
 
 
Woensdag 10 juni: 212 km

We verlaten de kust en gaan de rustigere binnenlanden verkennen. wine-barolo-classic-rallyDe lunch is niet inbegrepen, u heeft alle tijd om een eigen restaurant te kiezen en op eigen snelheid te eten.

Het komt nu veel meer op navigatie aan dan in de Alpen; rally-hotel-acqua-termehet is genieten van de omgeving. Aan het eind van de dag komen we aan in Acqui Terme, waar we de nacht doorbrengen.

budget hotel:
HOTEL VALENTINO
Strada Fontefredda 20
Acqui Terme (AL)
Tel. +39 0144 356767
 
Donderdag 11 juni: 203 km

Wij rijden naar ons laatste hotel waar we twee nachten verblijven. italie-klassieke-rallyWij nemen de smalle en minder drukke wegen. De lunch is niet inbegrepen zodat iedereen zijn enigen tempo kan rijden

 

 

tabiano-rally-hotelLangzaam verruilen wij de bebouwde heuvels voor de Apennijnen. Er is minder en minder verkeer en de dorpen worden steeds schaarser. Uiteindelijk komen wij op onze bestemming, het oude dorp van Tabiano dat nog steeds eigendom is van de kasteelheer.

 

Vrijdag 12 juni: 201 km

Wij sluiten de rally af over de bergen naar Toscane. Niet zo hoog als de Alpen, maar niet minder uitdagend.

mountain--rally-franceAls je door deze bergen rijdt, dan begrijp je waarom de Italiaanse keuken zo uitmuntend is. Alle verse producten zijn er te vinden. We hebben onze laatste lunch van de rally bij een restaurant onderweg.

De prijsuitreiking vindt plaats tijdens het slotdiner.

 

 

ANTICO BORGO DI TABIANO CASTELLO
Via Tabiano Castello, 4
43039 Tabiano Castello
Salsomaggiore Terme
Tel. +39 0524 88 11 68
 
Zaterdag 13 juni : 177 km

knox-car-train-rally-via-flaminiaHet is een rit van 177 km naar de autoslaaptrein in Alessandria.

Nummer: 30      Bouwjaar:       Auto:
Bestuurder
 ()
no photo available yet

Bijrijder
 ()
no photo available yet

Deelgenomen in:
Nummer: 28      Bouwjaar: 1964      Auto: Alfa Romeo Giulia GTC
Bestuurder
Paul Kok (NL)
Paul Kok
Bijrijder
Lindy Margadant (NL)
Lindy Margadant
Alfa Romeo Giulia GTC 1964
Deelgenomen in:
Nummer: 28      Bouwjaar: 1971      Auto: Ford Mustang Convertibile
Bestuurder
Frans Celen (B)
Frans Celen
Bijrijder
Martine de Seranno (B)
Martine de Seranno
Ford Mustang Convertibile 1971
Deelgenomen in:
Nummer: 28      Bouwjaar: 1991      Auto: Jaguar XLS
Bestuurder
Robert Cortlever (NL)
Robert Cortlever
Bijrijder
Gregory Bracken (NL)
Gregory Bracken
Jaguar XLS 1991
Deelgenomen in:
Nummer: 25      Bouwjaar: 1966      Auto: TR4A IRS
Bestuurder
Bram van Rosmalen (NL)
Bram van Rosmalen
Bijrijder
Fenneke van Leijden (NL)
Fenneke van Leijden
TR4A IRS 1966
Deelgenomen in:
Nummer: 25      Bouwjaar: 1966      Auto: TR4A IRS
Bestuurder
Bram van Rosmalen (NL)
Bram van Rosmalen
Bijrijder
Fenneke van Leijden (NL)
Fenneke van Leijden
TR4A IRS 1966
Deelgenomen in:
Nummer: 24      Bouwjaar: 1937      Auto: Aston Martin 15/98
Bestuurder
Marcel Geurts (B)
Marcel Geurts
Bijrijder
Riet Geurts (B)
Riet Geurts
Aston Martin 15/98 1937
Deelgenomen in:
Nummer: 23      Bouwjaar: 1968      Auto: Triumph
Bestuurder
Bart Meyers (B)
Bart Meyers
Bijrijder
Doris Meyers (B)
Doris Meyers
Triumph 1968
Deelgenomen in:
Nummer: 23      Bouwjaar: 1967      Auto: Fiat Dino Spider 2,0
Bestuurder
Walter Neubacher (A)
Walter Neubacher
Bijrijder
Astrid Neubacher (A)
Astrid Neubacher
Fiat Dino Spider 2,0 1967
Deelgenomen in:
Nummer: 22      Bouwjaar: 1963      Auto: Austin Healey
Bestuurder
Marc Verloo (B)
Marc Verloo
Bijrijder
Anne Ghys (B)
Anne Ghys
Austin Healey 1963
Deelgenomen in:
Nummer: 22      Bouwjaar: 1935      Auto: Bentley, Derby Special Sports 3.5 l
Bestuurder
Willem Blijdenstein (NL)
Willem Blijdenstein
Bijrijder
Dieneke Blijdenstein (NL)
Dieneke Blijdenstein
Bentley, Derby Special Sports 3.5 l 1935
Deelgenomen in:
Nummer: 21      Bouwjaar: 1979      Auto: MG-B
Bestuurder
Agnes Lugtenburg (NL)
Agnes Lugtenburg
Bijrijder
André Lugtenburg (NL)
André Lugtenburg
MG-B 1979
Deelgenomen in:
Nummer: 20      Bouwjaar: 1971      Auto: Ferrari 365 GTB Daytona
Bestuurder
Eduard Nijgh (NL)
Eduard Nijgh
Bijrijder
Bibi Schmidt (NL)
Bibi Schmidt
Ferrari 365 GTB Daytona 1971
Deelgenomen in:
Nummer: 18      Bouwjaar: 1974      Auto: Alfa Romeo Spider 1600
Bestuurder
Marjolein Kleerekoper (NL)
Marjolein Kleerekoper
Bijrijder
Benno Kleerekoper (NL)
Benno Kleerekoper
Alfa Romeo Spider 1600 1974
Deelgenomen in:
Nummer: 17      Bouwjaar: 1968      Auto: Jaguar E-type Serie 1,5 OTS
Bestuurder
Egbert Dijkstra (NL)
Egbert Dijkstra
Bijrijder
Liesbeth van Galen (NL)
Liesbeth van Galen
Jaguar E-type Serie 1,5 OTS 1968
Deelgenomen in:
Nummer: 17      Bouwjaar: 1968      Auto: Citroen DS 21 Cabriolet Usine, Chapron
Bestuurder
Marco Brocken (NL)
Marco Brocken
Bijrijder
Kitty Kamerbeek (NL)
Kitty Kamerbeek
Citroen DS 21 Cabriolet Usine, Chapron 1968
Deelgenomen in:
Nummer: 14      Bouwjaar: 1964      Auto: Alfa Romeo 2600 Spider
Bestuurder
Roland Kok (NL)
Roland Kok
Bijrijder
Astrid Kok (NL)
Astrid Kok
Alfa Romeo 2600 Spider 1964
Deelgenomen in:
Nummer: 13      Bouwjaar: 1960      Auto: Austin Healey 3000
Bestuurder
Hans van den Bosch (NL)
Hans van den Bosch
Bijrijder
Betty van den Bosch (NL)
Betty van den Bosch
Austin Healey 3000 1960
Deelgenomen in:
Nummer: 13      Bouwjaar: 1968      Auto: Mercedes 250 SL
Bestuurder
Bert Spies (NL)
Bert Spies
Bijrijder
Joke Spies (NL)
Joke Spies
Mercedes 250 SL 1968
Deelgenomen in:
Nummer: 09      Bouwjaar: 1962      Auto: Fiat Osca 1600
Bestuurder
Willie Mermans (B)
Willie Mermans
Bijrijder
Chritiane Mermans (B)
no photo available yet

Fiat Osca 1600 1962
Deelgenomen in:
Nummer: 08      Bouwjaar: 1966      Auto: Volvo P1800s Cabrio
Bestuurder
Guus Benistan (NL)
Guus Benistan
Bijrijder
Joost Dull (NL)
Joost Dull
Volvo P1800s Cabrio 1966
Deelgenomen in:
Nummer: 08      Bouwjaar: 1964      Auto: Alfa Romeo Giulia GTC
Bestuurder
Paul Kok (NL)
Paul Kok
Bijrijder
Lindy Margadant (NL)
Lindy Margadant
Alfa Romeo Giulia GTC 1964
Deelgenomen in:
Nummer: 07      Bouwjaar: 1984      Auto: Bentley Continental
Bestuurder
Walter vd Berg (NL)
Walter vd Berg
Bijrijder
Dorine vd Berg (NL)
Dorine vd Berg
Bentley Continental 1984
Deelgenomen in:
Nummer: 06      Bouwjaar: 1953      Auto: Lancia Aurelia B20
Bestuurder
Michiel Bakker (NL)
Michiel Bakker
Bijrijder
Milou Bakker (NL)
Milou Bakker
Lancia Aurelia B20 1953
Deelgenomen in:
Nummer: 05      Bouwjaar: 1953      Auto: Bentley R
Bestuurder
Willem Nannings (NL)
Willem Nannings
Bijrijder
Loeky Nannings- de Wit (NL)
Loeky Nannings- de Wit
Bentley R 1953
Deelgenomen in:
Nummer: 05      Bouwjaar: 1963      Auto: Austin Healey MK2 a
Bestuurder
Dick Sassenburg (NL)
Dick Sassenburg
Bijrijder
Margreet Sassenburg (NL)
Margreet Sassenburg
Austin Healey MK2 a 1963
Deelgenomen in:
Nummer: 03      Bouwjaar: 1964      Auto: Mercedes 220 Cabrio
Bestuurder
Hans Roelofsen (NL)
Hans Roelofsen
Bijrijder
Anita Pannes (NL)
Anita Pannes
Mercedes 220 Cabrio 1964
Deelgenomen in:
Nummer: 03      Bouwjaar: 1964      Auto: Janguar E-type
Bestuurder
Nico Cortlever (NL)
Nico Cortlever
Bijrijder
Leo Ellermeijer. (NL)
Leo Ellermeijer.
Janguar E-type 1964
Deelgenomen in:
Nummer: 02      Bouwjaar: 1939      Auto: Bentley 4,25 DHC by VandenPlas
Bestuurder
Paul Sassen (NL)
Paul Sassen
Bijrijder
Sjaak Wakkermans (NL)
Sjaak Wakkermans
Bentley 4,25 DHC by VandenPlas 1939
Deelgenomen in:
Nummer: 02      Bouwjaar: 1947      Auto: Lancia Aprilia
Bestuurder
Willie Mermans (B)
Willie Mermans
Bijrijder
Chritiane Mermans (B)
Chritiane Mermans
Lancia Aprilia 1947
Deelgenomen in:
Nummer: 02      Bouwjaar: 1962      Auto: Alfa Giulietta ti
Bestuurder
Hans Hubbeling (NL)
Hans Hubbeling
Bijrijder
Gerda Schimmel (NL)
Gerda Schimmel
Alfa Giulietta ti 1962
Deelgenomen in:
Nummer: 01      Bouwjaar: 1965      Auto: Excalibur
Bestuurder
Maarten Fiijan (NL)
Maarten Fiijan
Bijrijder
Henny Fijan (NL)
Henny Fijan
Excalibur 1965
Deelgenomen in:
Nummer: 01      Bouwjaar: 1961      Auto: Jaguar Mark II
Bestuurder
Joke Verhoeven (NL)
Joke Verhoeven
Bijrijder
Bas 't Jong (NL)
Bas 't Jong
Jaguar Mark II 1961
Deelgenomen in:

Rally Details

Inbegrepen

Start: zaterdag 6 juni
Giorgio Schön Collectie
Colle Manora
Strada Bozzola, 5
15044 Quargnento (AL)

Finish: Vrijdag 12 juni
Castello di Compiano
Via M. Rossi Sidoli 15
43053 Compiano (PR)

  • Zeven nachten in excellente hotels.
  • Zes diners.
  • Drie of vier lunches.
  • Technische ondersteuning.
  • Raidillon horloge voor de winnaars.
  • Via Flaminia poloshirt.
  • Roetboeken, rallyschilden, etc

Inschrijfgeld

 

Boeking:
(betaling voor 16 januari, 2015):

Inschrijfgeld: € 2.680, –
Update (u komt boven aan de lijst voor de beste kamers): € 240, –

Korting: 1% voor elk jaar dat de som van beide deelnemers kleiner is dan 100.
(Hele jaren vergeleken met 2015).

Late boeking:
(betaling na 15 januari, 2015)

Inschrijfgeld: € 2.880, –
Update (u komt boven aan de lijst voor de beste kamers): € 300, –

Totaal aantal kilometers

Details trein

Totaal rally kilometers: 1312

Vanaf het lospunt van de autoslaaptrein tot de start: 17 km

Van de finish tot de autoslaaptrein: 177 km

Vrijdag 5 juni:
Vertrek vanuit Den Bosch 16:15 (ladens tart om 13:15)
Aankomst in Alessandria 10:23 (volgende dag)

Zaterdag 13 juni:
Vertrekk uit Alessandria 17:05 (laden start om 14:05)
Aankomst in den Bosch 09:43 (volgende dag)

 

Via Flaminia 2015

Hoofd Sponsors

 
raidillon-horloge

gant-rally

 

Job

 

autoslaaptrein-italie

lancia logo

post-war-classic

 

milano

Deelnemende sponsors

 

autocentrum-breekland

 DeltiqGroup

logo-cmstaal

 

Launching sponsors

bulova-italy

chopard

fred-perry

sns-reaal

van-der-gang-watches

vredestein-italie

state-of-art

polaroid

delta-lloyd

carburante-ies

 

 

 

Comments are closed.